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김광두의 1년 후 게시판 내 결과

• 수출 감소, 갈수록 태산이다 새창

  -지난 4월 수출실적은 전년 동월에 비해 9~10% 감소할 것이 확실시되고 있다. 이로써 연속 5개월째 수출 감소가 이어진 것이다. 이는 2000년대 들어 4번째의 장기 수출 감소 기록이다. - 더 큰 문제는 수출 감소가 여기에 그치지 않고 , 최소한 1년정도는 진행될 가능성이 높다는 점이다. 더구나 아직도 큰 비중을 차지하는 반도체특수를 빼고 나면 수출부진의 심각성은 더욱 높을 수밖에 없다. -원인은 기업의 국제경쟁력 약화다. 그동안 설비투자도 못했고, 사람에 대한 투자도 안 했고, 기술개발도 게을리 한 결과다.…

  신세돈 숙명여대 경제학부 명예교수(admin) 2019-04-27 17:05:00
• 적색경보! 설비투자 감소, 역대급이다 새창

  ifs POST 유튜브 방송인 ‘김광두의 1년 후’는 “有정치, 辛경제, 空팩트”를 기본구성으로 하고 있다. 신세돈 숙대 경제학부 명예교수가 담당하는 ‘辛경제’는 경제문제의 모든 것을 다루게 된다. 신 교수는 ‘辛경제’운영에 대해 “앞으로 몇 가지 중요한 지표, 예를 들면 설비투자, 수출, 일자리, 고용기회 등 주요지표를 차례로 점검하면서 우리경제의 실상을 분석해볼 계획”이라고 밝혔다. 그는 특히 지표 변화의 원인은 무엇이고 국민의 삶의 질 향상을 위해 정부가 우선적으로 해야 할 정책이 무엇인지 등에 대한 진단을 엮어갈 예정“이라고…

  신세돈 숙명여대 경제학부 명예교수(seshin) 2019-04-20 17:05:00
• 소득주도성장, 미련 버릴 때 됐다 새창

  서민생활은 더 어려워지고 있고 경제흐름도 좋지 않아 서민생활의 전망도 어둡습니다. 지금 우리에게 급한 것은 이 어두운 터널에서 벗어날 ‘해결책’을 찾는 일입니다. 그런데 우리 정치는 “서로 네 탓이다”면서 싸움질만 하고 있고 정부는 현실을 외면하며 근거없는 낙관론에 메달리고 있습니다. 국가미래연구원은 이런 ‘무능과 무책임’의 절망적 상황을 벗어나 희망을 찾을 수 있는 래결책을 제시하고자 유튜브 방송을 시작합니다. 이를 통해 국가미래연구원은 한마리의 독수리 Trouble Shooter가 되고자 합니다. 먼저 민생에 어…

  김광두 국가미래연구원 원장(admin) 2019-04-13 18:07:20
• 소득주도성장, 미련 버릴 때 됐다 새창

  서민생활은 더 어려워지고 있고 경제흐름도 좋지 않아 서민생활의 전망도 어둡습니다.지금 우리에게 급한 것은 이 어두운 터널에서 벗어날 ‘해결책’을 찾는 일입니다. 그런데 우리 정치는 “서로 네 탓이다”면서 싸움질만 하고 있고 정부는 현실을 외면하며 근거없는 낙관론에 매달리고 있습니다. 국가미래연구원은 이런 ‘무능과 무책임’의 절망적 상황을 벗어나 희망을 찾을 수 있는 래결책을 제시하고자 유튜브 방송을 시작합니다. 이를 통해 국가미래연구원은 한마리의 독수리 Trouble Shooter가 되고자 합니다. 먼저 민생에 어려움을 가중시키고 …

  김광두 국가미래연구원 원장(kidoo) 2019-04-13 17:50:47
• 수소자동차의 미래와 성공의 조건 <토론-영상> 새창

  국가미래연구원은 지난 2월 28일 서울클럽에서 “수소자동차의 미래와 성공의 조건”을 주제로 한 제37화 산업경쟁력포럼을 열고 주제발표와 토론을 가졌다. 이날 포럼은 ▲성윤모 산업통상자원부장관의 강연에 이어 ▲김도훈 서강대 교수(전 산업연구원장)의 사회로 ▲구영모 자동차부품연구원 수소융합얼라이언스추진단 기술개발실장의 ‘수소전기차와 미래 자동차산업 발전’에 대한 발표와 ▲ 박순찬 현대자동차 연료전지사업실장 ▲ 윤영길 일진복합소재 사업부장(상무) ▲ 현영석 한남대학교 명예교수 ▲ 최남호 산업통상자원부 시스템산업정책관 등이 지정토론에 참여…

  현영석 윤영길 박순찬 최남호(admin) 2019-03-09 17:31:00
• 수소자동차의 미래와 성공의 조건 <주제발표-영상> 새창

  국가미래연구원은 지난 2월 28일 서울클럽에서 “수소자동차의 미래와 성공의 조건”을 주제로 한 제37화 산업경쟁력포럼을 열고 주제발표와 토론을 가졌다. 이날 포럼은 ▲성윤모 산업통상자원부장관의 강연에 이어 ▲김도훈 서강대 교수(전 산업연구원장)의 사회로 ▲구영모 자동차부품연구원 수소융합얼라이언스추진단 기술개발실장의 ‘수소전기차와 미래 자동차산업 발전’에 대한 발표와 ▲ 박순찬 현대자동차 연료전지사업실장 ▲ 윤영길 일진복합소재 사업부장(상무) ▲ 현영석 한남대학교 명예교수 ▲ 최남호 산업통상자원부 시스템산업정책관 등이 지정토론에 참여…

  구영모 자동차부품연구원(admin) 2019-03-09 17:16:00
• 수소자동차의 미래와 성공의 조건<산자부 장관 강연-영상> 새창

  국가미래연구원은 지난 2월 28일 서울클럽에서 “수소자동차의 미래와 성공의 조건”을 주제로 한 제37화 산업경쟁력포럼을 열고 주제발표와 토론을 가졌다. 이날 포럼은 ▲성윤모 산업통상자원부장관의 강연에 이어 ▲김도훈 서강대 교수(전 산업연구원장)의 사회로 ▲구영모 자동차부품연구원 수소융합얼라이언스추진단 기술개발실장의 ‘수소전기차와 미래 자동차산업 발전’에 대한 발표와 ▲ 박순찬 현대자동차 연료전지사업실장 ▲ 윤영길 일진복합소재 사업부장(상무) ▲ 현영석 한남대학교 명예교수 ▲ 최남호 산업통상자원부 시스템산업정책관 등이 지정토론에 참…

  성윤모 산업통상자원부 장관(admin) 2019-03-09 17:01:00
• <대담> 음이온의 환상-공기청정기와 라돈침대 새창

  ▲ 이덕환 서강대 화학과 교수 ▲ 이젬마 경희대 국제학과 교수<진행> -음이온이란? 물속에는 양이온과 음이온이 있지만, 공기 중에는 음이온이 있을 수 없다. 따라서 현실적으로 음이온을 만들어 공기 중에 뿌릴 방법은 없다. ‘음이온 마케팅’은 ‘거짓말 마케팅’이다. 그럼에도 지난 30년 동안 음이온 제품이 좋은 것으로 우리 사회를 혼란시켜왔다. 한 마디로 안타깝다. -최근 들어 미세먼지 때문에 공기청정기를 많이 사용하는데 ‘음이온 발생 공기청정기’는 좋은 것인가? 요새 에어컨에도 음이온 발생 기능이 없으…

  이덕환 서강대 화학과 교수(admin) 2019-02-04 17:05:00
• 소득주도성장의 허실<끝> ⑤거꾸로 가는 소득 분배 새창

  1. 지난해 3/4분기 말을 기준으로 가계소득이 1년 동안에 21만1천 원이 늘어났는데 그 중에 10만2천원이 세금으로 나눠준 이전소득이라는 사실은 앞서 여러 번 지적했다. 또 그 이전소득을 근로자가구와 근로자외가구로 나눠보면 근로자가구는 4만7천원, 근로자외가구는 15만1천원이 각각 늘어났다. 2. 이를 근로자가구와 근로자외가구의 소득계층별 구조를 분석해 보면 못사는 사람들보다는 상대적으로 잘사는 계층에 더 많은 소득증가가 이뤄지고 있음을 알 수 있다. 우선 근로자가구의 계층별 소득 증가를 보면 가장 못사는 계층인…

  신세돈 숙명여대 경제학부 교수(admin) 2019-02-02 17:05:00
• <대담> 집권 3년차 증후군, 위기의 조짐인가? 새창

  ▲ 유연채 전 KBS 정치부장, 워싱턴 특파원▲ 허 민 문화일보 정치부 선임기자▲ 녹화일 : 2019.1.221. 집권 3년차의 의미는? - 임기 3년차는 대통령 재임 5년간의 반환점을 도는 해라는 점에서 의미가 있다. 그런데 지난해 연말부터 문재인 대통령을 곤혹스럽게 하는 여러 가지 사건들이 일어나고 있다. 권력남용이나 권력형 비리, 그리고 부정부패 등이 나타났고, 당청간의 갈동도 엿보인다. 이러한 사건들은 정권3년차 증후군의 특성을 어김없이 보여주고 있다.2. 청와대의 임종석 비서실장 체제의 개편은 어떤 포석이 깔려있나? - 문…

  허민 문화일보 정치선임기자(admin) 2019-01-25 03:33:44