주제발표_한국해운물류산업의 국제경쟁력 현황 및 제고방안 > 보고서

원가 혁신, 고효율 친환경 선박 확보 시급, 공동대응 절실

대형화 및 피더망 강화 등 주요선사 구조조정 촉진

생산요소 경쟁력 제고 위한 공공 부문 투자지원 확대 

◈ 한국 해운물류산업의 현황 

1. 호황기 선박 확보로 운항선대 급증 

   우리나라는 수출입 물동량 대비 운항 선박량이 빠르게 증가, 수용에 비해 공급과잉상태

2. 생산요소의 경쟁력 취약

  ①선박 금융 리스크 관리 취약으로  투자 실패 개연성 지속 

  ②연구개발 부족, 미래 경쟁원천의 변화 예측과 대응 실패 

  ③산업의 전문지식이 확대 재생산될 수 있는 시스템 부재 

3.신규투자 제한, 원가경쟁력 취약 

  ① 세계 해운시황 침체로 해운사 구조조정 지속, 유동성 위기 극복의 장기화 

  ② 대형 컨테이너선사의 유동성 부족으로 저비용 고효율 선박 투자 제한 

  ③ 국적선사의 고비용 구조

4. 2008년 위기 이후 기업경영 개선 지체 

  ① 글로벌 선사대비 우리나라 해운기업의 경영실적 개선 부진 

  ② 해운산업의 국가 경제적 가치는 국가 수출품목 5위의 산업이고 약 3만 명 고용 산업

5.해운업 재평가, 관련 산업 발전 견인 

  ① 부산항(환적 비중 50%)의 중심항만 성장에 기여 

  ② 전방 산업의 생산활동에 기여, 후방의 조선 및 기자재 산업 발전 견인 

◈ 국제경쟁력 강화방안

1. 저성장 돌파를 위한 전략적 대응 

  ① 원가 혁신, 고효율 친환경 선박 확보 시급, 공동대응 

  ② 기존 시장 사수 중국시장의 점유율 유지 필요 

  ③ 영업력 강화  새로운 시장, 선택과 집중 및 서비스 차별화 

2.생산요소 경쟁력의 강화 

  ① 해운회사의 고효율 친환경 선박 확보와 지속적인 연구개발 필요 

  ② CEO 전문성 강화, 전문인력의 산업지식축적을 위한 경력개발 프로그램 강화 

  ③ 보증기능을 통한 투자형 해양금융 시스템 강화 

  ④ 공적투자를 활용한 초대형선 등 경쟁선박 확보 프로그램 추진 

  ⑤ 파급효과 확산 등 한국형 투자 및 지원 모형 

3. 영업력 강화를 위한 여건의 정비 

  ① 구조조정, 조직개편을 조기에 마무리, 영업의 정상화 시급 

  ② 국적 주요선사는 간선-피더 컨테이너항로 네트워크를 강화하여 영업력 개선 필요 

4. 유라시아, 중국에서 사업 기회 확대 

  ① 거점지역을 중심으로 해운, 항만, 물류 인프라 투자와 운영 사업 적극 진출

  ② 중국의 공급과잉 해소와 산업구조 조정 과정에서 국내 기업의 사업 기회 발굴 

  ③ 러시아 극동 등 북방지역 인프라 투자 협력과 유망 물류프로젝트 개발 

5.지속 가능한 산업혁신 생태계 구축 

  ① 글로벌 안전 및 환경 규제 대응을 위한 연구개발 강화 

  ② 지속 가능한 발전을 위한 산업혁신 생태계 조성 

  ③ 해운-조선-금융-화주 등의 공동의 부가가치 창출 사슬 구축 개발 

6. 국내외 해상교통로 관리체계 선진화 

  ① 국제선박의 해상교통로 안전 확보를 위한 체계적 관리를 위한 제도개선 

  ② 안전하고 신뢰성 있는 연안 해상교통 보장을 위해 국가 책임으로 여객선 확충 

◈ 결론 :  해운물류 산업을 조기에 안정화하고 생산요소 경쟁력 강화에 집중할 필요 

  ① 세계무역의 저성장기조, 국제물류인프라 대변혁은 해운물류산업의 도전과 기회 

  ② 해운의 원가경쟁이 지속되는 중에 안전과 환경이 새로운 경쟁 규칙으로 부상 

  ③ 한국해운은 고비용 운항선박 대량 확보로 시황침체기 경영성과 개선에 부담 

  ④ 해운의 국가 기간산업 기여도와 관련 산업 발전의 견인차로서 산업가치 재평가 

  ⑤ 원가혁신을 위한 경제선박, 해운경영 전문성 강화, Equity 투자 강화 시급 

  ⑥ 대형화 및 피더망 강화 등 주요선사의 구조조정 방향 조기 설정, 영업 정상화 도모 

  ⑦ 해운물류 기업, 중국의 일대일로 프로젝트, 유라시아에서 사업 확장 지속 

  ⑧ 선박 등 생산요소 경쟁력 제고를 위해 공공 부문의 투자와 지원 확대 필요 

  ⑨ IT, 안전, 환경을 강화하는 산업혁신 생태계 조성, 해상교통로 관리체계 선진화 추진 

참고 동영상: 한국해운물류산업의 국제경쟁력 현황 및 제고방안 

원가 혁신, 고효율 친환경 선박 확보 시급, 공동대응 절실

대형화 및 피더망 강화 등 주요선사 구조조정 촉진

생산요소 경쟁력 제고 위한 공공 부문 투자지원 확대 

◈ 한국 해운물류산업의 현황 

1. 호황기 선박 확보로 운항선대 급증 

   우리나라는 수출입 물동량 대비 운항 선박량이 빠르게 증가, 수용에 비해 공급과잉상태

2. 생산요소의 경쟁력 취약

  ①선박 금융 리스크 관리 취약으로  투자 실패 개연성 지속 

  ②연구개발 부족, 미래 경쟁원천의 변화 예측과 대응 실패 

  ③산업의 전문지식이 확대 재생산될 수 있는 시스템 부재 

3.신규투자 제한, 원가경쟁력 취약 

  ① 세계 해운시황 침체로 해운사 구조조정 지속, 유동성 위기 극복의 장기화 

  ② 대형 컨테이너선사의 유동성 부족으로 저비용 고효율 선박 투자 제한 

  ③ 국적선사의 고비용 구조

4. 2008년 위기 이후 기업경영 개선 지체 

  ① 글로벌 선사대비 우리나라 해운기업의 경영실적 개선 부진 

  ② 해운산업의 국가 경제적 가치는 국가 수출품목 5위의 산업이고 약 3만 명 고용 산업

5.해운업 재평가, 관련 산업 발전 견인 

  ① 부산항(환적 비중 50%)의 중심항만 성장에 기여 

  ② 전방 산업의 생산활동에 기여, 후방의 조선 및 기자재 산업 발전 견인 

◈ 국제경쟁력 강화방안

1. 저성장 돌파를 위한 전략적 대응 

  ① 원가 혁신, 고효율 친환경 선박 확보 시급, 공동대응 

  ② 기존 시장 사수 중국시장의 점유율 유지 필요 

  ③ 영업력 강화  새로운 시장, 선택과 집중 및 서비스 차별화 

2.생산요소 경쟁력의 강화 

  ① 해운회사의 고효율 친환경 선박 확보와 지속적인 연구개발 필요 

  ② CEO 전문성 강화, 전문인력의 산업지식축적을 위한 경력개발 프로그램 강화 

  ③ 보증기능을 통한 투자형 해양금융 시스템 강화 

  ④ 공적투자를 활용한 초대형선 등 경쟁선박 확보 프로그램 추진 

  ⑤ 파급효과 확산 등 한국형 투자 및 지원 모형 

3. 영업력 강화를 위한 여건의 정비 

  ① 구조조정, 조직개편을 조기에 마무리, 영업의 정상화 시급 

  ② 국적 주요선사는 간선-피더 컨테이너항로 네트워크를 강화하여 영업력 개선 필요 

4. 유라시아, 중국에서 사업 기회 확대 

  ① 거점지역을 중심으로 해운, 항만, 물류 인프라 투자와 운영 사업 적극 진출

  ② 중국의 공급과잉 해소와 산업구조 조정 과정에서 국내 기업의 사업 기회 발굴 

  ③ 러시아 극동 등 북방지역 인프라 투자 협력과 유망 물류프로젝트 개발 

5.지속 가능한 산업혁신 생태계 구축 

  ① 글로벌 안전 및 환경 규제 대응을 위한 연구개발 강화 

  ② 지속 가능한 발전을 위한 산업혁신 생태계 조성 

  ③ 해운-조선-금융-화주 등의 공동의 부가가치 창출 사슬 구축 개발 

6. 국내외 해상교통로 관리체계 선진화 

  ① 국제선박의 해상교통로 안전 확보를 위한 체계적 관리를 위한 제도개선 

  ② 안전하고 신뢰성 있는 연안 해상교통 보장을 위해 국가 책임으로 여객선 확충 

◈ 결론 :  해운물류 산업을 조기에 안정화하고 생산요소 경쟁력 강화에 집중할 필요 

  ① 세계무역의 저성장기조, 국제물류인프라 대변혁은 해운물류산업의 도전과 기회 

  ② 해운의 원가경쟁이 지속되는 중에 안전과 환경이 새로운 경쟁 규칙으로 부상 

  ③ 한국해운은 고비용 운항선박 대량 확보로 시황침체기 경영성과 개선에 부담 

  ④ 해운의 국가 기간산업 기여도와 관련 산업 발전의 견인차로서 산업가치 재평가 

  ⑤ 원가혁신을 위한 경제선박, 해운경영 전문성 강화, Equity 투자 강화 시급 

  ⑥ 대형화 및 피더망 강화 등 주요선사의 구조조정 방향 조기 설정, 영업 정상화 도모 

  ⑦ 해운물류 기업, 중국의 일대일로 프로젝트, 유라시아에서 사업 확장 지속 

  ⑧ 선박 등 생산요소 경쟁력 제고를 위해 공공 부문의 투자와 지원 확대 필요 

  ⑨ IT, 안전, 환경을 강화하는 산업혁신 생태계 조성, 해상교통로 관리체계 선진화 추진 

참고 동영상: 한국해운물류산업의 국제경쟁력 현황 및 제고방안