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※ 여기에 실린 글은 필자 개인의 의견이며 국가미래연구원(IFS)의 공식입장과는 차이가 있을 수 있습니다.

News Insight 목록

전체 12 (1 페이지)

  • n사람중심주의 기업가정신, 관료주의의 종말… iM라이프 사례를 중심으로

    • 김기찬
    • 서울종합과학대학원 대학교(aSSIST) 석좌교수, 인도네시아 프레지던트대학 국제부총장, aSSIST사람중심기업가정신센터장,가톨릭대 명예교수
    • 2024년 09월 22일
    1. 독일 경제의 쇠락, 관료주의의 폐해 지난달 독일 베를린 세계중소기업대회에 참가하면서 독일경제가 유럽의 병자로 불리고 있는 현실에 충격을 받았다. 정확한 시간을 자랑하는 칸트의…

  • 자동차 산업의 대전환기: 장인정신의 반대말은 기업가정신이다.

    • 김기찬
    • 서울종합과학대학원 대학교(aSSIST) 석좌교수, 인도네시아 프레지던트대학 국제부총장, aSSIST사람중심기업가정신센터장,가톨릭대 명예교수
    • 2022년 08월 16일
    ‘넘치는 의욕, 딸리는 실력’, ‘빨리 하면 혁신, 따라하면 비용’,2000년대 초반 도요타와 품질경쟁에 매진하던 현대차 품질혁명 성공의 비결이다. 당시 현대차는 매년 신차개발에 …

  • 전기차시장의 관전법

    • 김기찬
    • 서울종합과학대학원 대학교(aSSIST) 석좌교수, 인도네시아 프레지던트대학 국제부총장, aSSIST사람중심기업가정신센터장,가톨릭대 명예교수
    • 2021년 11월 17일
    2021년은 무엇보다도 전기차시장의 원년이다. 원년이라 함은 미래의 방향 탐색을 끝내고 속도전으로 돌입했다는 의미이다. 폭스바겐·볼보,GM, 포드·벤츠·BMW,현대기아차 등 일본 …

  • 전기차 시대, 주가 폭등 관전법; M&A;와 분사에 주목하라.

    • 김기찬
    • 서울종합과학대학원 대학교(aSSIST) 석좌교수, 인도네시아 프레지던트대학 국제부총장, aSSIST사람중심기업가정신센터장,가톨릭대 명예교수
    • 2021년 07월 07일
    2021년은 전기차시대의 원년이다. 원년이라 함은 미래의 방향 탐색을 끝내고 속도전으로 돌입했다는 의미이다. 현대기아차, 폭스바겐·볼보, GM, 포드·벤츠·BMW 등 일본의 주요 …

  • 애플카 시나리오: 현대차와 애플의 협력, 그 의미는?

    • 김기찬
    • 서울종합과학대학원 대학교(aSSIST) 석좌교수, 인도네시아 프레지던트대학 국제부총장, aSSIST사람중심기업가정신센터장,가톨릭대 명예교수
    • 2021년 02월 17일
    1. 왜 현대차와 애플의 협력이야기가 만들어지는가?  애플, 구글, 아마존 등 IT업체들의 전기차진출가능성으로 IT업체와 전통적 자동차회사가 협력하는 글로벌 가치사슬이 세상의 주목…

  • 2021년 한국자동차산업의 핵심이슈 (下) 비유기적 성장과 기업 지배구조의 대전환

    • 김기찬
    • 서울종합과학대학원 대학교(aSSIST) 석좌교수, 인도네시아 프레지던트대학 국제부총장, aSSIST사람중심기업가정신센터장,가톨릭대 명예교수
    • 2021년 01월 14일
    외부 자원 활용하는 비(非)유기적 성장의 효율성  기업의 성장에는 2가지의 공식이 있다. 내부자원에 의한 유기적 성장(Organic growth)공식과 외부의 자원을 활용하는 비유…

  • 2021년 한국자동차산업의 핵심이슈 (中) 전기차시대를 이끌어갈 4대 과제

    • 김기찬
    • 서울종합과학대학원 대학교(aSSIST) 석좌교수, 인도네시아 프레지던트대학 국제부총장, aSSIST사람중심기업가정신센터장,가톨릭대 명예교수
    • 2021년 01월 13일
    ‘꿈→투자→기술개발→사회문제 개선→꿈’으로의 선순환 기대   옥스퍼드대학 콜린 메이어 전 경영대학장에 의하면, 기업이란 사회의 문제를 가장 효율적으로 해결할 수 있는 곳이다. 기업…

  • 2021년 한국자동차산업의 핵심이슈 (上) 전기차 시대 원년과 ESG경영

    • 김기찬
    • 서울종합과학대학원 대학교(aSSIST) 석좌교수, 인도네시아 프레지던트대학 국제부총장, aSSIST사람중심기업가정신센터장,가톨릭대 명예교수
    • 2021년 01월 12일
      2020년 자동차산업의 빅뱅 · 친환경 시대 기록  2020년 자동차산업의 특징을 한마디로 정리하면 무엇일까? 배터리로 시작해서 전기차로 끝난 한 해였다. 2020년은 K-배터…

  • GVC 변화와 자동차산업의 대응 : 코로나 이후 자동차산업의 빅뱅이 온다

    • 김기찬
    • 서울종합과학대학원 대학교(aSSIST) 석좌교수, 인도네시아 프레지던트대학 국제부총장, aSSIST사람중심기업가정신센터장,가톨릭대 명예교수
    • 2020년 06월 17일
    1. 자동차산업의 빅뱅의 시대자동차산업의 빅뱅이 본격화하고 있다.우선 첫째로, 코로나 이후 부쩍 급성장하고 있는 미래차 기업과 전통차 기업의 충돌이다. 2025년쯤 예상되었던 이 …

  • [2019전망] 한국의 자동차산업 : 베드 뉴스와 굿 뉴스

    • 김기찬
    • 서울종합과학대학원 대학교(aSSIST) 석좌교수, 인도네시아 프레지던트대학 국제부총장, aSSIST사람중심기업가정신센터장,가톨릭대 명예교수
    • 2019년 01월 13일
    자동차산업 러스트벨트화의 한 해 … 내수·수출·생산 침체에 해외수요 감소 올해 한국 자동차 산업을 전망해 보면 거시적 환경을 둘러싼 베드 뉴스와 …
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